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电商仓储,仓配一体化,仓储外包,电商代运营

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电商配送服务商发力仓配一体化变革
发布者:总会贸易推广交流中心 中国贸易报    发布时间:2018-03-06    信息来源:中国贸易新闻网

    库房的主要功能是为客户提供空间存储效劳。但随着社会经济开展,尤其是近几年电子商务跨越式开展,库房的效劳形状已发生了质的变化。

    为适应电子商务市场的开展,传统仓储物流企业开端向电子商务物流业“靠拢”,快递企业推出高功率、低成本的仓配一体化运营效劳产品,而拥有自建仓储和配送团队的电商渠道更是借助仓配一体化来提高客户体验。

    可以预见的是,用创新的商业模式改造、重构电子商务物流效劳体系是时代开展的要求,未来的电商要取得成功,就得靠整个供应链条的协同性作战,甚至是和传统物流供应链进行整合。那么在这种形势下,仓配一体化又应如何创新开展,迎候变革?

    仓配一体化是趋势

    同传统行业一样,电子商务的市场也处于一个不均衡的波动状态,新产品上市、节假日、同行竞争、政策性促销等等都可能使出售情况产生较大的波动,这种波动就要涉及到产品订制、产品库存再到产品配送等诸多环节和部分,各环节和部分如果合作欠好,就会使电商企业的存储物流体系出现漏洞,然后影响到消费者的购物体验。

    为了处理这些问题,有些电商企业选择自建物流,自己处理仓储配送问题,而有些电商企业则选择了与第三方物流效劳商合作,将电子商务事务中的仓储和配送环节交由第三方进行仓配一体化管理。

    普洛斯副总裁蔡晨日前在第四届中国电子商务与物流企业家年会仓储分论坛上表明,仓配一体化其实并不是很新的概念,以前叫供应链一体化,或者是一站式效劳等等。在电商行业,仓配一体化这个概念比较新,这是由于电商改变了传统的配送模式,由以前的B2B变成了B2C,而电商企业又大多不具备做好仓储配送的能力。也正是由于这些原因,很多的物流商和配送商应运而生,他们根据自己的优势和特长,切入仓储配送这一领域。

    宅急送仓储事业部副总经理梁巍通知记者,仓配一体化通俗的解释就是,订单后的一体化处理方案。即电商企业只需求将订单抛给提供仓配一体效劳的企业,后续的合单、转码、库内作业、发运配送、拒收返回以及上下游的账务清分等工作全部由仓配企业负责,专业的事专业的人做,电商专攻市场出售。现在的仓配一体化实际上是指在互联网下的仓配一体化,原来传统简单的进、销、存管理现已满足不了现在电商的需求,单点、单仓也无法满足电商物流的进一步开展。目前,传统的仓储和传统的第三方物流公司都面临着转型。

    蔡晨认为,从供应链的管理角度看,最优化的方式是供应链上的几个关键节点由一个公司来负责,这样协调性是最强的,整体的功率是最优的,而如果是每一个节点由不同公司来负责,点和点的衔接上一定会出问题,电商仓配一体化无论是从降低成本,还是提高功率上看都是一个必然趋势。

    仓配一体化特点

    在传统商贸中归于“支援”设备的库房,在电商中成了“主角”,成为货品供应者与顾客的主要联系界面。但是,国内仓储认识薄弱,长期以来都是低端库房占主导地位,缺乏现代化的高标准库房,而电商企业要求的内部结构、办公环境、单位平效、物流周转、订单处理、配套快递等效劳,传统的仓储企业根本无法提供,也就更谈不上仓配一体化。

    圆通速递有限公司仓储部总经理刘非通知记者,现在做仓配一体的企业特别多,在传统模式里,仓储部分主要包含了3个环节——打包、称重、速递的交接,配的环节主要包含揽收、称重、发运,整个环节比较复杂。在仓配一体化的模式下,物流企业要做的是在确保货品安全的前提下提高配送功率,让整个事务流程更加通畅。

    刘非表明,圆通的仓配一体化效劳流程比较简单,商家把商品入仓之后直接进行体系的对接,电商的ERP体系跟圆通的整个体系对接今后,剩下的工作全部由圆通速递来完成,最终的数字都会呈现在圆通的电商渠道上面。圆通的仓配一体化效劳采用的是分仓发货,让商家把一部分货送到区域分仓,由圆通来完成对消费者的就近配送,这样提高了物流快递效劳的及时性、高效性,使消费者的购物体验更好。

    刘非表明,圆通今后转运中心的规划也会考虑库房的建造,做到楼上是库房,楼下即是转运中心,使货物的配送更为方便快捷。

    仓配结合抢占先机

    开展仓配一体化现已成为电商物流和第三方效劳公司的新方向。仓储外包也成为各方一致的基本的物流处理方案,那么物流企业如何才能抓住仓配一体化的开展契机?

    梁巍表明,有网络和渠道资源的成熟公司,最有可能抢跑仓配一体化市场。仓配一体化是仓和配的结合,既要有仓的网络,还要有配送的网络,仓储网络和快递网络相结合才能真正地完全满足电商公司的一条龙效劳要求以及客户的需求。电商模式下,消费者和电商公司要求的是多点布局、就近效劳、快速反应,如此才能确保客户体验的提高。

    不过,快递网络和仓储网络的这种管理经验是需求时间来沉积的,是需求成本投入的,也是需求大众认可的。门槛就比较高。

    梁巍建议,物流企业可以通过打造五方面的能力来提高和支持仓配事务。一是人才建造,二是渠道建造,三是网格建造,四是质量提高,五是信息建造。通过这五方面的合力,来支撑仓配一体化事务的开展。

    蔡晨通知记者,仓储企业做仓储一体化事务时要具有前瞻性并根据客户的需求去定制产品。建库房的周期很长,库房在建造时就要考虑到3年今后的情况,而库房建成后,至少要确保能使用20年。考虑到电商的要求,企业在建库房的时候,不只要留出空间,打造电商需求的完整的流水线,一起也要在库房高度上有所考虑,应为未来向立体仓转变留出空间。

    1号店运营副总裁王海晖从另一角度,为仓配一体化开展指出方向。他认为,企业在做供应链和物流规划的时候,比较喜欢把注意力放在库房上,研究怎么优化、提高它的功率。但是他建议大家把注意力放在前端。比如需求预测体系建造。

    王海晖进一步解释道,如果企业需求预测得不正确,库存必定管理得欠好。库存管理欠好的话,库存周转可能需求两个月的时间。要按照这样的标准,库房设计得越好,带来的负面灾难越大。建立起需求预测体系中的销量预测的模型是电子商务供应链的第一步,在前端投入资源进行出售预测模型的建立与使用,能给后端的库存管理带来非常大的帮助。

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